Самым радостным событием осени стало открытие пристройки к школе №59. И депутаты, и чиновники, которые принимали объект, и, конечно, школяры с родителями были приятно удивлены уровнем отделки, а главное - техническим оснащением нового учебного корпуса. Ещё на стадии утверждения проекта городские власти предусмотрели современное оборудование, которое, конечно, обошлось бюджету недёшево, но результат того стоит. Классы оснащены интерактивными досками, они, как большие компьютеры, сохраняют много полезной информации, позволяют проводить уроки на том уровне взаимодействия с информацией, к которой привыкли юные представители поколения девайсов.
К примеру, есть уникальный класс робототехники, в нём школьники проектируют и создают мост, специальное оборудование позволяет дать на этот мост соответствующую нагрузку и подключить датчики. Результаты тестирования тут же появляются на интерактивной доске, пожалуйста, анализируйте ошибки и ищите пути их устранения. Аналогичными возможностями располагает кабинет физики и другие. Разумеется, даже уровень мышления у ребят с таким подходом к обучению будет совсем иным.
Школу на 1225 мест на территории старого аэропорта, контракт строительства которой уже готовят к торгам, оснастят так же или даже лучше. Постепенно модернизируют и другие учебные заведения.

В Брянске до сих пор порядка 10 тысяч мальчиков и девочек учатся во вторую смену. Чтобы изменить ситуацию, нужно ещё 10 новых школ или больших пристроек. Муниципалитет при поддержке регионального правительства обязательно будет участвовать во всех существующих федеральных программах, чтобы получить финансирование. Площадки под строительство предусмотрены в каждом районе города.
Это упомянутый старый аэропорт, на улице Романа Брянского начинают строительство нового детского сада, там же есть площадка для будущей школы. В Бежице запланирована пристройка или новая школа в Московском микрорайоне, на улице Флотской тоже зарезервирован участок, детский сад там уже строят. Аналогично в Фокинском и Володарском районах, но больше всего нехватку мест ощущает Бежица.

Ещё один проект предстоящего года - строительство в городе нескольких открытых и общедоступных спортивных площадок. Любовь к здоровому образу жизни и физической активности у брянцев, к счастью, растёт, а вот проявить её, особенно в районах с исторической застройкой, совершенно негде. Горожане вынуждены в буквальном смысле прорываться на школьные стадионы, но с точки зрения безопасности ребят бесконтрольный доступ туда всех желающих - не самая хорошая идея.
Муниципальные площадки вроде той, что никогда не пустует рядом с Лицеем №1, будут востребованы, да и больших вложений они не требуют.
Будут строить и многофункциональные спортплощадки при учебных заведениях. В 2019 году такие появятся в гимназии №6 и школе №36.

Подходит к концу первый этап расширения дороги на Городищенской горке, недавно там побывал губернатор Брянской области Александр Богомаз, поручил уложить асфальт в ближайшие дни. Сроки окончания контракта - конец ноября, но многие работы не зависят от погодных условий, их будут доделывать по графику.
Муниципалитет ведёт переговоры с владельцами пяти земельных участков, чтобы продолжить расширение дороги до шести полос от поворота до Аэропарка. Технически это возможно, и понимание со стороны владельцев земли присутствует.
Завершается строительство объездной дороги по улице Романа Брянского. Городская часть - примыкание к улице Авиационной завершена, согласовывают частичный ввод дороги в эксплуатацию, чтобы жители микрорайона могли подъезжать к своим домам. Когда Брянский район завершит строительство примыкания к Смоленской трассе и движение по Романа Брянского станет сквозным, участок улицы Объездной - от Городищенской горки до памятника Лётчикам - существенно разгрузится.
Кстати, горожане успели уже обратить внимание, что со стороны улицы Авиационной въезд на новую дорогу слишком узкий. Это временное решение, в следующем году запланирован капремонт Авиационной, и тогда место примыкания расширят.
Дорога-дублёр, которая снизит трафик на Красноармейской и других дорогах административного центра, появится тоже в обозримом будущем. Улицу Советскую через старый аэропорт выведут к той же Городищенской горке. Будут капитально ремонтировать и Красноармейскую, там, где это возможно, оптимизируют ширину дорожного полотна.
Власти Брянска разработали проект оптимизации дорожной сети города, и при поддержке губернатора первый этап уже защитили, в результате в этом году построили более 16 км дорог, а в следующем году планируют удвоить результат.

Иногда, чтобы нормализовать движение, достаточно отрегулировать светофоры или слегка скорректировать дорожные знаки. Чтобы устранить пробки на улице Транспортной и Дзержинского в Фокинском районе, городскому Центру организации дорожного движения поручили проработать возможность разрешить поворот налево на проспект Московский с улицы Менжинского, а там, где левый поворот разрешён, отрегулировать время работы светофора.
Есть и ещё один спорный светофор на этом проспекте: у «Чёрного моста». Пешеходов там мало, а заторы возникают регулярно. Возможно, в скором времени ситуацию изменит кнопка «по требованию» на пешеходном светофоре.
К слову, вдоль проспекта завершают третий этап строительства ливневой канализации, параллельно идёт благоустройство повреждённой обочины дороги. В перспективе ливнёвка появится в переулке Пилотов, на улице Литейной и Советской, по принципу наибольшей актуальности.

Ремонт дворов и парков со скверами в рамках федеральной программы «Комфортная городская среда» тоже завершается. Дворы сдают один за одним, процесс
немного задержала необходимость заказывать и монтировать оборудование на детские площадки, которые предусмотрены в большинстве проектов. Четыре общественные территории должны тоже сдать в срок, благо асфальтирования, которое больше всего зависит от погоды, там нет – везде тротуарная плитка.
На Набережной за «Дружбой» вот-вот появится ещё один небольшой памятник – Катюше, знаменитой девушке из песни нашего земляка композитора Матвея Блантера. Здесь и ещё в сквере Ленина в Володарском районе установят систему видеонаблюдения. Эта профилактическая мера уже хорошо себя зарекомендовала, и камеры будут устанавливать во всех благоустроенных общественных местах.
Сделали градоначальники и выводы по поводу сроков работ. Процедура выбора объектов благоустройства очень долгая, за ней следует не менее долгая и тоже обязательная процедура согласования проектов, потом торгов. Чтобы не начинать работы осенью, предварительный этап постараются передвинуть на более ранние сроки.

Состояние исторических зданий на бульваре Гагарина, конечно, очень печальное. Десятилетиями о них никто не заботился. Поэтому городские власти пошли на беспрецедентные меры: любой из этих домов можно взять в аренду всего за один рубль в год. А после восстановления памятников с обязательным сохранением исторического фасада можно получить недвижимость в собственность и сдавать в аренду.
Один инвестор уже арендует памятник архитектуры на этих условиях, о намерениях взять в аренду дом Полянского заявил и другой потенциальный инвестор.
Но процесс это настолько сложный, что увидеть реальные результаты быстро не получится. Проект восстановления дома можно заказать только у специализированной организации, лицензированной Министерством культуры. Потом проект нужно будет согласовать со всеми профильными федеральными инстанциями. Подрядчиком может выступать тоже только организация, имеющая соответствующую лицензию.
Но то, что дело сдвинулось с мёртвой точки, и у памятников появился шанс, уже большое дело.

Ещё недавно город был погружён во мрак, и все за это ругали городскую власть. Но мало кто знает историю вопроса: энергосервисный контракт на несколько лет выиграла на торгах компания, которая и установила такие светильники, кроме того, она предъявила муниципалитету счёт за сэкономленное таким образом электричество.
Ни с качеством услуги, ни с сомнительной экономией власть не согласилась и оспаривает их в суде. Дело прошло уже много инстанций, проведено несколько экспертиз. И пока не будет поставлена точка, устранить последствия некачественной услуги нельзя. Как только суд вынесет окончательное решение, «тёмные» светильники либо заменят, либо модернизируют.
Там же, где строят новые дороги или капитально ремонтируют старые, в последние годы освещение вызывает скорее восторг, чем нарекания. Постепенно весь Брянск будет виден ночью как на ладони.

Часто по незнанию или по инерции все свои проблемы горожане переадресуют муниципалитету. А это может только запутать и удлинить процесс решения вопроса. Например, летом на дворовой стоянке умещается одно количество автомобилей, а зимой - по понятным причинам - совсем другое. И жители вместо того чтобы заставить управляющую компанию, для которой они, по сути, являются работодателем, качественно убирать двор, начинают жаловаться в администрацию, уходя таким образом от разумного решения проблемы.
Аналогичный пример. В городе в этом году довольно рано запустили все котельные. Все до одной. В том числе, чтобы проверить работу системы и устранить аварии или недостатки, пока ещё не слишком холодно. Но отопление пришло далеко не во все дома. Почему? Потому что управляющие компании не готовы или ещё по какой-то причине его не принимали. Задайте вопрос своей организации - вы же платите за услуги. Если вам испортили причёску в парикмахерской, вряд ли вы пойдёте разбираться в мэрию. Здесь ровно та же ситуация. Не устраивает работа управляющей компании, надо найти ту, которая будет работать хорошо.

В этом году кардинально изменилось качество автобусных перевозок в городе. До конца года Брянск получит ещё 36 новых машин, и парк практически полностью будет обновлён. Дальше такой же комплексный подход ждёт троллейбусное управление. До конца года погасят долг и начнут постепенно менять троллейбусы.
Планируют вывести транспортные услуги и на новый технический уровень. На остановках со временем появятся электронные табло с информацией о рейсах, расписаниях и времени, через которое прибудет автобус или троллейбус. Сейчас службе поручили переработать мобильное приложение, чтобы каждому пассажиру было удобнее получать те же данные с помощью смартфона.
Кстати, в этом году должен появиться и единый подход к праздничному и будничному оформлению фасадов и прилегающих территорий на центральных городских улицах. Это избавит от необходимости уговаривать владельцев помещений украсить их к праздникам и одно-временно застрахует от самодеятельности.